周辺駅が無人化される中で何故か駅員が配置されています。通過線に挟まれる構造となっています。異常時には渡り線を用いての折り返し運転が可能となっています。

1面2線の構造をもつ地上駅です。

2番線 新田辺・大和西大寺・天理・大和八木・橿原神宮前方面
3番線 京都方面

・改札画像




・駅名標





↑橿原神宮前方面を望む。