高架化する前は5両編成が限界で6両編成の急行及び各駅停車はドアカットをして対処していました。待避設備を持ち、接続がほぼ終日行われるようになりました。

2面4線の構造をもつ高架駅です。

1番線 新田辺・大和西大寺・近鉄奈良・天理・橿原神宮前方面
2番線 新田辺・大和西大寺・近鉄奈良・天理・橿原神宮前方面
3番線 近鉄丹波橋・竹田・京都・烏丸御池・国際会館方面
4番線 近鉄丹波橋・竹田・京都・烏丸御池・国際会館方面

・改札画像




・駅名標